Виктор Янукович заложил первый отечественный корвет... и контейнеровоз

17 мая на ГАХК «Черноморский судостроительный завод (г. Николаев) Президент Украины Виктор Янукович принял участие в закладке головного корабля класса «корвет» проекта 58250 для Военно-морских сил Украины. В церемонии также приняли участие глава Николаевской облгосадминистрации Николай Круглов, Глава наблюдательного совета компании «Смарт-холдинг» Вадим Новинский, руководство Черноморского судостроительного завода, представители государственных, областных и городских органов государственной власти.Концепция целевой оборонной программы строительства кораблей класса «корвет» предусматривает создание серии корветов, которые должны войти в состав ВМС Украины до 2021 года, причём головной корабль планируется передать заказчику уже в 2016 году. Напомним, в декабре 2009 года Черноморский судостроительный завод выиграл конкурс Министерства обороны Украины на строительство кораблей класса «корвет» для ВМС Украины. В марте 2010 года специалисты предприятия приступили к обработке металла для сборки закладной секции украинского корвета.

В этот же день на горизонтальном стапеле Черноморского судостроительного завода состоялась торжественная закладка киля универсального судна проекта CF 3850 с заводским номером 9416 для голландской компании «Damen Shipyards Bergum». В закладке принял участие Президент Украины Виктор Янукович.Также в торжественной церемонии приняли участие председатель облгосадминистрации Николай Круглов, представители компаний «Смарт-холдинг», «Damen Shipyards Bergum», руководители областных органов государственной власти, ведущих предприятий области. «Сегодня наши заказчики убедились, что качество работ выполняемых специалистами ЧСЗ находится на должном уровне. И вскоре мы надеемся, перейти с компанией «Damen Shipyards Bergum» на строительство полнокомплектных судов этой серии», - отметил в ходе торжественного митинга Генеральный директор ГАХК «ЧСЗ» Валерий Калашников. Проект данного контейнеровоза несколько отличается от первого судна, построенного для «Damen Shipyards Bergum» и спущенного на воду в марте 2010 года. Конструкция корпуса усилена и учитывает возможность посадки на грунт с полной загрузкой. Черноморский судостроительный завод произведёт постройку корпусов с максимально возможным, согласно контракту, насыщением судовых систем и устройств, включающим в себя трубопроводы, фундаменты, изоляцию, трапы и другие системы, со степенью готовностью до 80%. Проектная скорость контейнеровоза - 12,3 узлов, а максимальная нагрузка – 193 контейнера типа TEU. Длина судна составляет 88,6 м, ширина – 12,5 м., высота борта – 7 м., дедвейт - 3,850 тонн, осадка - 5,4 м. Напомним, что первое судно для «Damen Shipyards Bergum» было спущено на воду и передано заказчику весной 2010 г. В 2010 году был подписан контракт на строительство двух судов, которые в настоящее время строятся на поточно-позиционной линии предприятия. Вначале 2011 года подписан новый контракт на строительство еще двух контейнеровозов. В марте 2011 года Кабинет министров Украины принял Концепцию Государственной целевой оборонной программы строительства кораблей класса «корвет», направленной на обеспечение национальной безопасности Украины. Финансирование строительства корабля предусмотрено Государственным оборонным заказом на 2011 год.
 
 
Игорь Казакуца